Was ist gebundenes Inventar?

Die Regierungen entwickelten das Konzept des Zollbestands, um den internationalen Handel zu fördern. Wenn eine Ware in der ganzen Welt transportiert wird, kann sie vor ihrem endgültigen Bestimmungsort durch mehrere Länder transportiert werden. Durch den Einsatz von Zolllagern vermeidet der Importeur eine übermäßige Besteuerung der zwischengeschalteten Länder während des Transports der Ware.

Pflicht

Länder erheben für ausländische Waren eine Einfuhrsteuer. Diese Steuer wird als Zoll bezeichnet. Bevor der Importeur seine transportierten Waren erhalten kann, muss er die Steuer an die Regierung entrichten. Wird die Steuer nicht entrichtet, kann die Regierung ein Pfandrecht gegen das Vermögen des Importeurs hinterlegen. Ohne gebundenes Inventar wäre dies ein Problem für Güter, die über mehrere Länder transportiert werden. In dieser Situation müsste der Importeur für den Transport seiner Waren mehrere Länder zahlen.

Gebundenes Inventar

Die Zollsteuer soll für ausländische Waren erhoben werden, die in die Wirtschaft eines Landes einreisen. Wenn eine Ware nur als Teil eines Transports in ein Land einfährt, gilt sie als Zollinventar. Das Inventar wird als gebunden bezeichnet, da der Importeur als Sicherheit für den Zoll eine Zollschuld an die Regierung stellen muss. Wenn der Importeur die Waren in ein anderes Land überführt, kann er die Zollschuld einlösen und seine Zollkaution zurückzahlen.

Zolllager

Gebundenes Inventar wird in einem Zolllager gelagert, während es sich in einem Zwischenland befindet. Ein Zolllager kann von einer privaten Firma oder von der Regierung betrieben werden. Der Importeur muss nur eine Zollanleihe für Waren kaufen, die sich in einem privaten Zolllager befinden. Wenn die Regierung die Waren unter Kontrolle hat, hält sie diese Sicherheit für erforderlich. Während sich der Lagerbestand in einem Zolllager befindet, hat die Regierung das Recht, die Waren zu überprüfen, um sicherzustellen, dass sie ihrer Zollbeschreibung entsprechen.

Inventar transportieren

Der Importeur kann seinen Bestand auf verschiedene Weise aus dem Zolllager übertragen. Der Importeur kann die Waren als Teil des Transportschemas an seinen nächsten Bestimmungsort exportieren. In dieser Situation würde die Regierung die Kaution für die Zollschuld zurückzahlen. Der Importeur kann seine eingeführten Waren auch unter Kontrolle der Zollabteilung zerstören. Schließlich kann der Importeur die Waren ohne weitere Besteuerung auf den Inlandsmarkt befördern. Sie hat die Steuer bereits durch die Zollschuld gezahlt.